hdbg

چین از خودروهای صادراتی استفاده می کند.

news3 (1)

با تغییر قیمت رقابتی ، قیمت خودروهای نو و دست دوم در چین به تدریج با بازار بین المللی در ارتباط است ، به ویژه قیمت خودروهای فرسوده ارزان تر و ارزان تر می شود. البته بسیاری از خودروهای موجود در بازار خودروهای کارکرده پس از دو سال رانندگی به فروش می رسند. مشکل کیفیت قابل اعتماد است. کیفیت خودروهای چینی رو به بهبود است و بسیاری از کشورهای در حال توسعه ممکن است خودروهای چینی ارزان قیمت و کارکرده را ترجیح دهند.

فقط ماشین نیست. در سه دهه گذشته ، عملکرد هزینه محصولات چینی در حال بهبود است و تعداد زیادی از محصولات مختلف وارد بازارهای جهانی شده و قیمت کلی کاهش یافته است.

بنابراین خودروهای فرسوده در چین چه مزایایی دارند؟

1. اول از همه ، گزینه های زیادی دارد. به طور مشابه ، قیمت بودجه یک ماشین جدید می تواند مدلهای سری و پیکربندی های مختلف خودرو را خریداری کند که نسبت هزینه به عملکرد بالاتر و نرخ نگهداری بالاتری نسبت به خودروهای جدید دارد.

2. اقتصادی است و ضرر کمتری دارد. شما می توانید یک ماشین با همان سبک را با نصف یا حتی کمتر از یک ماشین جدید خریداری کنید.

3. نرخ پرچین بالا. مصرف کنندگان می توانند با خرید خودروهای دست دوم پول زیادی را در مالیات خرید خودرو پس انداز کنند و در فروش مجدد هیچ ضرری وجود ندارد.

4. قطعات به خوبی مطابقت دارند. اتومبیل های استفاده شده معمولاً دو سال بعد مدل هستند. صنعت خدمات خودرو برای قطعات ، زیبایی ، تعمیر و نگهداری و سایر قطعات خودرو سالم و بالغ است و قطعات خودرو زیادی وجود دارد. به طور کلی صاحبان خودرو مجبور نیستند برای خرید قطعات خودرو عجله کنند.

news3 (2)
news3 (3)

بازار خودروهای کارکرده در چین

به دلیل این مزایا ، ماشین استفاده شده می تواند مقرون به صرفه باشد و خود را صاحب خودرو کند. هیچ تفاوتی در استفاده از عملکرد بین خودروی کارکرده و خودروی جدید وجود ندارد ، بنابراین خودروهای دست دوم به تدریج به بخشی از انتخاب افراد تبدیل شده است. به زودی بازار خودروهای فرسوده صادر شده توسط چین بالغ و استاندارد خواهد بود.

البته ، قبل از صادرات تمام خودروهای فرسوده چینی ، باید موارد زیر را انجام دهیم:

1. کنترل کیفیت. تشخیص پیوند خودرو ، بدون احتساب خودروهای تصادفی ، وسایل تنظیم کننده متر و وسایل نقلیه غیرقانونی. آماده سازی خودرو و اصلاح سازگاری ؛ تشخیص صادرات ؛ اکسپرس اطلاعات خودرو

2. ساخت سکو. پلت فرم حراج یا معاملات آنلاین و آفلاین ؛ پلت فرم خدمات صادراتی ؛ تامین و نگهداری لوازم جانبی پلت فرم پشتیبانی فنی.

3. تحقیقات بازار و حقوق. بازار خودروهای فرسوده در خارج از کشور ؛ مقررات واردات به خارج از کشور ؛ انتخاب واردکنندگان خارجی

4. کنترل ریسک. ریسک موجودی ؛ خطر سیاسی و سیاسی کشور واردکننده ؛ نرخ ارز و ریسک تسویه حساب.

همه خودروهای فرسوده صادر شده در چین نیازی به خروج ندارند ، بلکه باید یک سیستم حمایتی برای تامین قطعات یدکی ، خدمات پس از فروش و غیره ایجاد کنند. ما باید یک سیستم عملیاتی صادراتی سالم ایجاد کنیم ، آماده سازی خوبی داشته باشیم و تجارت صادراتی را انجام دهیم. یک اساس زمینی

ما ده سیستم مدیریت تجاری عمده صادراتی ایجاد می کنیم: سیستم جمع آوری وسایل نقلیه داخلی ، سیستم نظارت و ارزیابی. سیستم سرویس دهی ، تجارت الکترونیکی سیستم عامل پلت فرم ؛ سیستم فروش خارج از کشور ، انبار و سیستم تدارکات ؛ سیستم خدمات مالی ، سیستم تامین قطعات خودرو ؛ سیستم پس از فروش خارج از کشور ، سیستم ردیابی.

news3 (4)

چین خودروهای فرسوده صادر می کند

در 17 ژوئیه 2019 ، اولین تجارت صادراتی خودروهای کارکرده چین در بندر نانشا ، گوانگژو حرکت کرد و یک نقطه عطف جدید برای صنعت خودروسازی چین با اهمیت تاریخی مهم محسوب می شود.

صادرات خودروهای کارکرده چینی به تازگی آغاز شده است ، اما مانند پوشاک و سایر محصولات ، با حمایت سیاست ها ، چین به تدریج با کشورهای صادر کننده خودروهای فرسوده موجود پیش می رود و در نهایت به بزرگترین کشور صادر کننده خودروهای فرسوده در جهان تبدیل می شود. با استانداردسازی تدریجی بازار ، سیاستها و کانالهای مستقیم بیشتری برای صنعت خودروهای فرسوده در چین وجود دارد. در آینده ، صنعت خودروهای فرسوده به داغترین صنعت تبدیل خواهد شد.


زمان ارسال: Jun-28-2021